500公里时速超级高铁明年或出“设计图”

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原标题:500公里/小时超高铁明年还是出了“设计”

“运输相关部门,是造成全球二氧化碳排放的主要部门 我们需要更加环保的交通方式,加上对货运需求的不断增长,超高速铁路将是一个很好的选择。 日前,西班牙Zeleros Hyperloop公司联合创始人胡安比索巴罗克(Juan Bison Baroque)在由中国汽车工业总公司和湖南省科学技术协会主办的株洲“连接世界心脏未来”绿色动力设备国际峰会论坛上再次提到超高速铁路,称该团队在过去三年中一直在优化超高速铁路的子系统,并努力为明年的超高速铁路给出每小时500公里的设计方案。 之后,将计划在世界各地选定的城市测试真正的汽车。中国城市也有望被列入“入围名单” 他还表示,超高速铁路系统迫切需要“标准化”,并期待更多的国际合作来共同研究超高速铁路的标准化问题。

近年来,超高速铁路一直是全球轨道交通领域的“热门话题”。 该交通模式由“磁浮+低真空模式构成,具有超高速、高安全性、低能耗、低噪声、低污染等特点。 胡安比索巴罗克(Juan Bison Baroque)认为,超高速铁路作为一种非常先进的交通方式,可以突破现有高速铁路的速度“上限”,目前理想的速度“区间”也大致在500-1000公里的范围内。 特别是,超高速铁路的复杂性主要体现在机车制造上,而不是基础设施建设上,从而大大降低运营维护成本和基础设施成本

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